全骏汽车SRK400评测

Adishwar Auto Ride 旗下现在有不少品牌，其中之一就是中国的 QJ Motor。进入入门级运动街头霸王领域的是 QJ Motors 更雄心勃勃的产品之一：SRK400。这是一款 400cc 并列双缸发动机，其目标牢牢地锁定了 390 Duke 在该细分市场的主导地位。乍一看，SRK400 确实具有一些额外的马力、更多的 cc 和一个气缸的初始运行优势。那么它真的有能力打败强大的 KTM 吗?我们跳上马鞍去寻找答案。

从远处看，SRK400 有明显的各种日本摩托车的痕迹，但它们的混合程度足以让你分不清是哪一款——不辜负他们的口号：欧洲设计、日本品质、中国价格。其结果是一款外观锐利、具备所有素质的入门级街头霸王。不过，这个设计已经非常出色了。首先，极简主义的尾部部分绝对值得流口水，尾灯流入尾部下腹部，与车身齐平，当然，还有偏置单减震器，它立即增加了高端吸引力，除了制作大型自行车的外观。向下倾斜的水箱带有尖锐的凹槽，看起来不错，并且当您想要拨入时功能也很好。就套件而言，两端都有 LED 灯，前面有一个投影仪以及 LED 指示灯，尽管这些仪器仍然是基于 LCD 的仪表组，带有黑底白字显示屏，很容易阅读，但错过了以前的功能我们对四十万卢比空间中的自行车抱有期望。越仔细观察，缺陷就越明显，存在一些制造质量问题，包括车身部件所用材料的质量、底盘上难看的焊缝以及开关设备的耐用性和可靠性非常低。如果该品牌的定价比他们的价格低 50,000 卢比，那么所有这些都可能是可以接受的。尽管这些仪表仍然是基于 LCD 的仪表组，带有黑底白字显示屏，非常易于阅读，但错过了我们对 40 亿卢比空间中的自行车所期望的功能。越仔细观察，缺陷就越明显，存在一些制造质量问题，包括车身部件所用材料的质量、底盘上难看的焊缝以及开关设备的耐用性和可靠性非常低。如果该品牌的定价比他们的价格低 50,000 卢比，那么所有这些都可能是可以接受的。尽管这些仪表仍然是基于 LCD 的仪表组，带有黑底白字显示屏，非常易于阅读，但错过了我们对 40 亿卢比空间中的自行车所期望的功能。越仔细观察，缺陷就越明显，存在一些制造质量问题，包括车身部件所用材料的质量、底盘上难看的焊缝以及开关设备的耐用性和可靠性非常低。如果该品牌的定价比他们的价格低 50,000 卢比，那么所有这些都可能是可以接受的。底盘上难看的焊缝以及开关设备的耐用性和可靠性非常低。如果该品牌的定价比他们的价格低 50,000 卢比，那么所有这些都可能是可以接受的。底盘上难看的焊缝以及开关设备的耐用性和可靠性非常低。如果该品牌的定价比他们的价格低 50,000 卢比，那么所有这些都可能是可以接受的。